Doppelsitziger Tragschrauber in Tandemanordnung und Doppelsteuerung in geschlossener und offener Ausführung, sowie in Side by Side Anordnung.
Grundrahmen und Anbauteile sind vorwiegend aus Edelstahl bzw Aluminium, teil selbsttragendes Konposit. Motor Rotax 914 Turbo/912 ULS 115/PS/100 PS mit Reduktionsgetriebe 1:2,43 und serienmäßig Rutschkupplung. Edelstahl Abgasanlage.
Verkleidungsteile, Sitze, Fahrwerk, Luftschraube und Leitwerk aus CFK-/GFK-Faserverbundwerkstoffen. Hydraulische Scheibenbremsen am Hauptfahrwerk mit Parkbremse. Pneumatische Trimmung um Querachse. PE Tank, Rotorsystem NACA 8H12 aus hochwertigem Aluminium. Pneumatischer Prerotator sowie Rotorbremse. Windschild für Pilot und Copilot beim MT. Der Calidus ist mit 2 Haubenversionen zu haben. Beim Cavalon ist es möglich, die Türen auszuhängen.
Fahrtmesser / Höhenmesser / Kompass / Öltemperatur / Zylinderkopftemperatur / Vergaservorwärmung (Modell 912 ULS) / Motordrehzahl / Rotordrehzahl / Öldruckanzeige / Betriebsstundenzähler / Rotorlagertemperatur / Ansaugtemperatur
Leistung |
115 PS |
Motor |
Rotax 914 Turbo |
Leergewicht |
250 kg |
Max. Abfluggewicht |
450 kg |
Zuladung |
200 kg |
VNE |
170 km/h |
V / Reise |
140 km/h |
V / min. |
30 km/h |
Steigrate |
5-8 m/s |
Startrollstrecke |
10-70 m |
Landerollstrecke |
0 – 15 m |
Tankinhalt |
100 L |
Reichweite |
800 km |
große Staubereiche hinter den Sitzen, verstellbare Pedale |
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